A la fin des années 1990, Don Panoz se lance un incroyable défi. L’américain décide de produire une GT1 que l’on peut qualifier d’hybride : la GT1-R Esperante Q9. Développée sur le châssis monocoque de Nigel Stroud et propulsée par le V8 Ford préparé par les soins de l’entreprise de …

