Stéphane Ratel, Président et Fondateur du SRO Motorsports Group (SRO) a donné sa traditionnelle conférence de presse annuelle samedi dernier en marge de la 78e édition des CrowdStrike 24 Hours of Spa. Stéphane Ratel a débuté sa conférence en précisant que 2027 serait l’année de la consolidation des acquis du SRO et qu’il n’y aura pas de créations de véritables nouveaux projets. Il n’a pas manqué de rappeler les valeurs de son organisation en soulignant : “Le sport automobile se construit ensemble, avec tous nos partenaires.” Le SRO organise des compétitions GT dans le monde entier, raison pour laquelle au fil des années les partenariats se sont considérablement élargis. Stéphane Ratel a remercié chaleureusement l’ADAC, l’IMSA, l’ACO et le Super GT. Endurance Live fait le point sur les principales annonces faites pour 2027.
Intercontinental GT Challenge 2027
L’année prochaine, l’épreuve des 1000 km de Suzuka sera un événement majeur grâce à l’association du Super GT avec le SRO Motorsports Group. Stéphane Ratel a précisé que “Suzuka évoluera pour devenir une course qui mettra véritablement en valeur les concurrents du Japon et du reste du monde, tout comme les 1000 km l’ont fait par le passé. Cela reste l’une des courses automobiles les plus importantes de l’histoire japonaise, mais il existe encore un potentiel de croissance, notamment en termes de fréquentation du public, ce qui est désormais possible grâce à l’implication du Super GT. Cette collaboration offre aussi l’opportunité de pousser l’engagement combiné vers 50 voitures.”
Après plusieurs courses à Indianapolis ces dernières années, le SRO inaugurera un nouveau tracé en 2027 avec l’intégration au calendrier du Texas 8 Hour. Le meeting sera organisé sur le Circuit des Amériques (COTA) les 7 et 8 mai 2027. Le meeting américain sera le deuxième au calendrier après le Meguiar’s Bathurst 12 Hour qui se déroulera en février 2027. Suivront ensuite les manches de l’ADAC Ravenol 24H Nürburgring, des CrowdStrike 24 Hours of Spa et des 1000 km de Suzuka.
10 constructeurs s’engagent en Intercontinental GT Challenge sur tous les continents mais seulement 4 se partagent les points au championnat. Un trophée spécial leur sera décerné par championnat (GT WORLD Europe, Asia, Australia et America).
GT World Challenge Europe powered by AWS
Une grande nouveauté arrive au calendrier 2027 du GT World Challenge Europe powered by AWS. Budapest est programmé du 1er au 3 octobre 2027 avec deux manches sprint d’une heure. Le circuit a subi de nombreuses rénovations ces dernières années et accueillera les concurrents dans une “très belle ville” comme l’a rappelé Stéphane Ratel. Imola (Italie) fera son retour au calendrier, il sera l’hôte d’une course d’endurance de 3 heures les 22 et 23 mai prochains.
GT World Challenge Asia
Le SRO mettra l’accent sur une course dans les rues de Pékin la saison prochaine. La capitale de la Chine se prépare à voir rouler des GT dans un context grandissant des courses de GT3 en Asie. Un partenariat sur dix années a été annoncé pendant la conférence de presse.
GT3 Revival Series
Le GT3 Revival Series qui a débuté cette saison sera bien présent de nouveau en 2027 sur les circuits européens. La série « classic » organisée par le SRO et Peter Auto comptera 5 meetings l’an prochain avec notamment Barcelone, Spa, le Nürburgring et Budapest au menu.
SRO Motorsports Group Awards 2026
Les trophées de la saison 2026 des compétitions GT WORLD seront remis le 12 décembre à New-York à l’occasion d’une grande soirée.