La deuxième manche Endurance Cup du GT World Challenge Europe powered by AWS a lieu ce week-end sur le mythique circuit italien de Monza. Après l’ouverture de la saison au Circuit Paul Ricard mi-avril, les 57 GT3 engagés en Lombardie vont courir sur un circuit très rapide, la vitesse sera un réel atout pour arriver sous le drapeau à damier en tête. La course d’une durée de 3 heures est programmée dimanche 31 mai.
La revanche de Mercedes-AMG est attendue dans la catégorie Pro
La victoire au général de l’Aston Martin n°7 de l’équipe Comtoyou Racing s’est jouée dans les dernières minutes au Circuit Paul Ricard. Le danois Nicki Thiim a su garder un rythme très élevé pour venir à bout de la Mercedes n°48 alors pilotée par Lucas Auer à sept minutes du terme. Même si Maro Engel, équipier de Lucas Auer, a relativisé la deuxième place obtenue dans le Var, l’équipage de la Mercedes n°48 du Team Mann-Filter compte bien prendre sa revanche en Italie. L’an passé, Mercedes a remporté les 3 Heures de Monza grâce à cette même voiture, Luca Stolz ayant remplacé Mattéo Cairoli cette saison en Endurance Cup. La Mercedes n°3 Team Verstappen Racing de Daniel Juncadella, Chris Lulham et Jules Gounon sera en embuscade après un top 10 au terme de la première manche de la saison et une déception récente lors des ADAC Ravenol 24H Nürburgring.
BMW, représenté par deux équipages de très haut niveau, devrait jouer plus que les outsiders dans cette épreuve. Les deux BMW M4 GT3 Team WRT, la n°32 de Kelvin Van Der Linde, Charles Weerts et Jordan Pepper et la n°46 du Docteur Valentino Rossi, Daniel Harper et Max Hesse devraient se montrer aux avants postes. La marque a placé quatre M4 GT3 dans le top 10 à l’arrivée à Monza en 2025. Il faudra aussi surveiller l’équipage n°98 de Rowe Racing emmenée par Augusto Farfus, Jake Dennis et Raffaele Marciello.
Porsche fait partie des 10 constructeurs engagés à Monza, l’équipage de la n°2 du Boutsen VDS (Dorian Boccolacci, Alession Picariello, Morris Schuring) devra se montrer plus rapide et véloce qu’au Paul Ricard. Les pilotes de la n°2 n’ont pas pu faire mieux qu’une 11e place au général dans le sud de la France. Il en sera de même pour la n°80 du Lionspeed GP qui a abandonné lors de la première manche de la saison,
Du côté de la marque italienne Lamborghini, la nouvelle Temerario GT3 sera aux mains de deux équipes, TGI Team by GRT avec le n°63 et la n°96 du Rutronik Racing. La n°63 a terminé à trois tours du vainqueur au Circuit Paul Ricard, la n°96, quant à elle, n’a pas terminé la course. Une bonne fiabilité et l’exploitation de cette nouvelle GT3 sur un circuit de haute vitesse est le défi lancé à ces deux équipes.
Un autre constructeur italien s’affiche comme un sérieux favori à la victoire à Monza, l’équipe AF Corse engagera deux Ferrari 296 GT3 EVO, la n°50 de Lilou Wadoux, Arthur Leclerc et Sean Gelael et la n°51 d’Alession Rovera, Nicklas Nielsen et Tommaso Mosca. Enfin, les Ford Mustang GT3 EVO du HRT Ford Racing devront faire mieux que dans la précédente épreuve, notamment la n°64 d’Arjun Maini, Fabio Scherer et Thomas Drouet engagée en Pro.
La catégorie Gold dominée par McLaren et le Garage 59
Le Garage 59 a décroché les deux dernières victoires en Gold Cup dans cette Endurance Cup. Habitué des podiums au général, il faudra compter sur l’équipage de la n°58 (Thomas Fleming, Louis Prette et Benjamin Goethe). La tâche ne sera pas aisée pour eux, des équipes sont très bien préparées à jouer les trouble-fête dans la chasse au titre telles que Tresor Attempto, CSA Racing, Paradine Competition, Rowe Racing ou encore l’équipe d’Antoine Doquin, Steller Motorsport. Au total, neuf équipages sont inscrits au meeting de Monza en Gold Cup.
La Silver Cup en ordre de marche à Monza ?
Lors des six dernières éditions à Monza, cinq vainqueurs de la Silver Cup ont ensuite décroché le titre de la catégorie. L’équipe Pure Rxcing a ouvert sa saison en beauté au Circuit Paul Ricard, où sa Porsche s’est imposée face à la BMW n°30 du Team WRT. Les deux formations ont également montré un excellent rythme en Sprint Cup à Brands Hatch, ce qui laisse présager une bataille serrée en Italie ce week-end. Deux équipes italiennes auront une belle opportunité de briller à domicile, la Ferrari n°52 AF Corse et la Porsche n°54 Dinamic GT. Cette dernière connaît particulièrement bien Monza, puisqu’elle y a déjà remporté deux victoires au classement général en 2019 et 2021. McLaren devrait aussi jouer les premiers rôles grâce à ses quatre voitures engagées par Optimum Motorsport, Team RJN, Greystone GT et CSA Racing.
Bronze Cup, le plateau le plus ouvert du week-end avec 16 GT3 inscrites
Portée par une bonne dynamique, Rutronik Racing aborde les 3 Heures de Monza avec le plein de confiance. L’équipe allemande reste sur une victoire lors de la dernière manche 2025, un nouveau succès au Paul Ricard et une victoire l’an passé à Monza avec la Porsche 911 GT3 R (992) n°97 alors pilotée par Loek Hartog et Antares Au. La concurrence sera toutefois dense, 16 GT3 sont inscrites dans la catégorie. Les équipes Winward Racing et Paradine Competition, toutes deux présentes sur le podium au Circuit Paul Ricard, figurent parmi les prétendantes les plus sérieuses au succès à Monza.
Il faudra également surveiller Oman Racing by Century Motorsport. L’écurie Century a décroché la victoire en Silver Cup à Monza l’an passé, tandis qu’Ahmad Al Harthy, Sam de Haan et Jens Klingmann ont signé en 2024 la victoire au classement général, un fait rare dans cette compétition souvent dominée par les équipages professionnels.
La course des 3 Heures de Monza sera diffusée gratuitement et en direct sur la chaîne YouTube GT WORLD.
Le programme complet des 3 Heures de Monza :
