Des vérifications techniques menées à l’issue de la séance qualificative des 4 Heures du Castellet ont entraîné l’exclusion de deux prototypes, modifiant sensiblement la hiérarchie de départ.
La première sanction concerne la pole position en LMP2 Pro-Am, initialement décrochée par l’Oreca n°30 du Duqueine Team, confiée à Giorgio Roda, Richard Verschoor et Doriane Pin. Les commissaires techniques ont relevé la présence d’une mousse d’étanchéité non conforme entre deux éléments de carrosserie, entraînant l’annulation de l’ensemble des temps réalisés lors de la séance. La pole revient donc à l’Oreca n°99 du AO by TF, pilotée par PJ Hyett, Jonny Edgar et Dane Cameron.
Deuxième infraction relevée : l’Oreca n°18 du IDEC Sport de Jamie Chadwick, Valerio Rinicella et Laurents Hörr, a été contrôlée sous le poids minimum réglementaire lors du passage à la pesée. Là encore, la sanction est immédiate : tous les temps sont invalidés.
En conséquence, les Oreca n°30 et n°18 sont reléguées en fond de grille dans leurs catégories respectives.
Le classement final de la séance qualificative a été révisé en conséquence ICI