Ce week-end, les 11 et 12 avril, les 38 GT4 inscrites à la première manche de la saison 2026 se donnent rendez-vous dans le Var, au circuit Paul-Ricard. Endurance Live présente les forces en présence et le programme du meeting.
Le plateau GT4 European Series
Créé en 2017, le championnat européen du SRO Motorsports Group, le GT4 European Series, soufflera sa dixième bougie à l’occasion des deux premières courses sprint de la saison. En 2025, le premier meeting comptait 42 GT4 contre 38 cette année. Pas moins de dix constructeurs seront alignés : Audi, Aston Martin, BMW, Ford, Ginetta, Lotus, McLaren, Mercedes-AMG, Porsche et Toyota. La présence de ses nombreux constructeurs montre tout l’intérêt de ce championnat relevé et disputé sur six circuits européens différents. La grille est composée traditionnellement de jeunes pilotes issus de la filière « monoplace » et de pilotes confirmés issus de 22 nationalités différentes. Les Français sont bien représentés avec 11 pilotes. Un savant mélange qui ne manque pas de nous offrir de rudes passes d’armes en piste.
La liste des engagés diffusée récemment par le GT4 European Series fait état de 19 voitures inscrites dans la catégorie Silver, 14 en Pro-Am et 3 en Am. Deux équipages n’ont pas encore été classés. Parmi les pilotes champions en 2025, Benjamin Lariche et Robert Consani remettent leur titre Silver en jeu au volant de l’Audi R8 LMS GT4 n°1 du Team Speedcar. Daniel Blickle en fera de même en Am chez W&S Motorsport avec sa Porsche 718 Cayman GT4 RS SC n°30. Les champions en titre Pro-Am Stanislav Safronov et Aleksandr Vaintrub sont absents de la grille, il en va de même pour Max Kronberg, champion Am 2025 et Pro-Am 2024. Du côté des équipes titrées en 2025, W&S Motorsport (Am), Mirage Racing (Pro-Am) et Team Speedcar (Silver) seront bien présentes au départ de cette nouvelle saison 2026.
Les trois constructeurs les plus représentés sont Toyota, BMW et Porsche avec six voitures chacun. L’équipe française Team Speedcar se compose de quatre équipages, deux en Silver avec les duos Robert Consani / Benjamin Lariche et Paul Petit / Grégory Guilvert. Les deux autres voitures sont engagées en Pro-Am (Viny Beltramelli / Sacha Bottemanne) et en Am (Julien Ripert). Les deux seules Aston Martin Vantage AMR GT4 du plateau seront aux mains de l’équipe Racing Spirit of Léman, il en sera de même pour l’équipe Lotus PB Racing et ses deux Lotus Emira GT4. Ford Racing comptera également deux Ford Mustang GT4 au départ, elles seront confiées au Team Floral et Academy Motorsport. Titrée en 2024 dans la catégorie Silver, Elite Motorsport with Entire Race Engineering fera rouler trois McLaren Artura GT4 avec le dernier équipage annoncé ces derniers jours pour la n°71. Il sera composé de Ravi Ramyead et Charlie Robertson.
Présentes au nombre de six, les BMW M4 GT4 G82 EVO des équipes Borusan Otomotiv Motorsport (2), W&D Racing Team (1), Razoon – more than racing (2) et Schubert Motorsport (1) seront à surveiller de près dans la course aux titres en Silver et Pro-Am. L’équipe française Classic and Modern Racing (CMR) alignera la seule Ginetta G56 EVO. Elle sera emmenée par Hugo et Thibaut Mogica en Pro-AM. L’Espace Bienvenue, équipe habituée des joutes européennes en GT4 ne sera pas alignée cette saison pour des motifs financiers. Si la régularité est le maître mot de toutes les équipes présentes dans ce championnat, les débats seront à coup sûr de hautes volées, en témoigne l’arrivée de la course 2 l’année dernière avec une lutte extrêmement serrée. Le duo Benjamin Lariche / Robert Consani (Audi n°3 – Team Speedcar) avait décroché la première victoire de leur saison en Silver avec une avance de 76 millièmes sur l’équipage Hadrien David / Jan Duran (Toyota n°87 – Matmut Evolution)…
La liste complète des engagés est ICI.
Le programme du meeting
Deux séances d’essais libres sont programmées sur deux jours. La première séance aura lieu le vendredi après-midi et la deuxième le samedi matin. Les qualifications auront lieu le samedi avant le départ des 1 000km du circuit Paul-Ricard, la course d’endurance de 6 Heures du GTWC Europe powered by AWS. Les deux courses sprint d’une heure seront à suivre le dimanche à 11h et 16h30, les pilotes auront tout intérêt à ne pas prendre trop de risques lors de la course 1. Les qualifications et les courses seront diffusées gratuitement et en intégralité sur la chaîne YouTube GT WORLD.
Calendrier GT4 EUROPEAN SERIES 2026 :
Circuit Paul-Ricard : 10 au 12 avril
Monza : 29 au 31 mai
Spa-Francorchamps : 25 au 27 juin
Misano : 17 au 19 juillet
Zandvoort : 18 au 20 septembre
Portimão : 16 au 18 octobre
Crédit photo en une : SRO / JEP